当前位置:主页 > 汽车 >

首个中国品牌日 吉利放话要做汽车界苹果手机

来源:网络整理编辑:djlin2017-05-12 10:31点击:

5月10日,经由国务院批准,迎来了我国首个中国品牌日”。记者了解到,在业界设立“中国品牌日”的呼声由来已久。国家发改委产业协调司巡视员王东表示,“中国品牌日”的设立标志着中国“制造向创造转变,速度向质量转变,产品向品牌转变”的战略进程开始加快。可以说,设立“中国品牌日”就是要培育和壮大自主品牌发展,而作为国家的支柱性产业,汽车产业自主品牌的发展就显得尤为重要。根据数据显示,我国汽车产业已连续8年产销量全球第一,自主品牌在2016年产销更是超过了1400万辆,占总产销量一半。随着北京汽车、吉利、长安、长城等一大批自主品牌的迅速崛起,中国自主品牌正不断向上发展,甚至已经与合资品牌正面交锋。有业内..

从国产航母到国产大飞机,一时之间,中国制造又成为了最热门的话题。5月10日,经由国务院批准,迎来了我国首个“中国品牌日”。

记者了解到,在业界设立“中国品牌日”的呼声由来已久。国家发改委产业协调司巡视员王东表示,“中国品牌日”的设立标志着中国“制造向创造转变,速度向质量转变,产品向品牌转变”的战略进程开始加快。

可以说,设立“中国品牌日”就是要培育和壮大自主品牌发展,而作为国家的支柱性产业,汽车产业自主品牌的发展就显得尤为重要。

根据数据显示,我国汽车产业已连续8年产销量全球第一,自主品牌在2016年产销更是超过了1400万辆,占总产销量一半。随着北京汽车、吉利、长安、长城等一大批自主品牌的迅速崛起,中国自主品牌正不断向上发展,甚至已经与合资品牌正面交锋。

有业内人士表示,对于中国车企而言,“中国品牌日”的设立恰逢其时,随着品牌技术升级、拓展海外市场等规划的提出,品牌日更像是吹响了前进的号角,自主品牌中的佼佼者就是这次进击中的领头人和扛旗者。

突出企业成为扛旗者

2016 年,中国品牌乘用车销量 1052.86万辆,同比增长 20.50%,占乘用车销售总量的 43.19%,占有率比上年提升2个百分点。

乘联会秘书长崔东树表示,中国自主品牌在产品品质、销量、市场占有率和消费者口碑方面不断提升,走向世界舞台是必然的趋势。

而其中的佼佼者,无疑就成为了中国品牌走向国际的“扛旗者”。根据新浪的调差数据显示,在近期“最为知名的中国品牌”票选中,长安、吉利分获汽车行业品牌第1名和第2名,在总榜上则位列第7名和第8名。

也就是说,从全行业来看,长安、吉利等表现突出的自主车企,已经成为与华为、海尔等品牌并驾齐驱的中国品牌抗旗者。

而作为衡量车企发展的重要指标,销售数据可以说是重要的量化指标。根据4月份最新的数据显示,今年的前四个月份,长安销量43.1万辆,吉利销量36.5万辆,位居自主品牌第1名和第2名。

具体来看,以吉利为例,2016年吉利汽车累计销量达76.59万辆,同比增长50%;今年4月份销量86727辆,同比增长94%。截至目前,已完成全年百万辆销量目标的37%。

除了销量数据上的亮眼,有业内人士指出,自主品牌中,长安、吉利等品牌的销量结构都比较健康。

根据数据显示,今年1―4月份,长安的SUV销量占比为39.3%,吉利的SUV销量占比为43%。吉利旗下的产品更是频出爆款,目前博越已连续5个月破2万辆,新帝豪连续六年摘得中国品牌轿车销冠,博瑞也稳居中国品牌中高端轿车销量第一。

可以说,在中国SUV车型大行其道的当下,长安、吉利等品牌的结构销量很合理,这也是他们脱颖而出的重要因素。正如有消费者在接受记者采访时表示,自主品牌不能只盯着SUV卖的好,有本事就要去跟合资品牌比轿车。

吉利品牌开启新时代

可以说,“中国品牌日”为提升吉利等中国品牌核心竞争力提供了利好。5月10日,吉利汽车也正式宣布启用杭州湾研发中心,并于现场发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌,将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在现场表示,中国的汽车品牌经历过描红写字的阶段,接下来就要造句和写文章了。他提到,吉利品牌对于未来发展充满信心,要在2020年实现年产销200万辆,进入全球汽车企业前十强,做汽车行业的苹果手机

有业内人士指出,多年来中国企业在核心技术上的突破仍处于劣势,提升中国车企的整体竞争力还是要靠自主研发。而此次启用的杭州湾研发中心,就是要打造国内一流,世界领先的研发中心。工程师更是在现场表示,通过技术革新升级,要在2025年实现没有人因为驾乘新款吉利汽车而导致重伤或死亡。

评论

Copyright © 2016 qqwsw.com Inc. All Rights Reserved. 全球资讯网 版权所有